โรงจอดรถแบบดั้งเดิมทำจากคอนกรีตเสริมเหล็ก เนื่องจากมีน้ำหนักมาก การก่อสร้างจึงต้องใช้เงินลงทุนจำนวนมากในงานฐานราก มิฉะนั้นอู่ซ่อมรถจะไม่มั่นคงเนื่องจากน้ำหนัก และอาจเกิดอุบัติเหตุได้ง่าย อย่างไรก็ตามทางกลระบบจอดรถอัตโนมัติใช้โครงสร้างโครงเหล็กซึ่งมีน้ำหนักประมาณหนึ่งใน-ของโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็ก ซึ่งช่วยลดการลงทุนในงานฐานรากได้อย่างมาก
เมื่อเทียบกับคอนกรีต เหล็กมีความแข็งแรงสูงกว่า นอกจากนี้ เหล็กยังเป็นเนื้อเดียวกัน มีไอโซโทรปิก มีโมดูลัสความยืดหยุ่นสูง และมีคุณสมบัติเป็นพลาสติกและความเหนียวที่ดีเยี่ยม ในการก่อสร้างระบบที่จอดรถอัตโนมัติ สามารถคำนวณโครงสร้างเหล็กได้อย่างแม่นยำ ซึ่งช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือได้อย่างมาก ข้อดีเหล่านี้ไม่มีใครเทียบได้กับโครงสร้างคอนกรีตแบบดั้งเดิม
โรงจอดรถคอนกรีตแบบดั้งเดิมต้องใช้ทราย กรวด และปูนจำนวนมากในระหว่างการก่อสร้าง ซึ่งไม่เพียงสร้างความเสียหายให้กับทรัพยากรที่ไม่หมุนเวียน-เท่านั้น แต่ยังสร้างสภาพแวดล้อมการก่อสร้างที่ไม่ดีอีกด้วย อย่างไรก็ตาม,ระบบจอดรถอัตโนมัติแบบกลไกใช้เหล็กและผลิตในโรงงานและติดตั้งที่-ไซต์งาน ซึ่งช่วยลดระยะเวลาการก่อสร้างลงอย่างมาก ประหยัดพลังงาน ปกป้องสิ่งแวดล้อม และส่งเสริมแนวปฏิบัติในการก่อสร้างที่มีอารยธรรม
ในที่สุด ระบบจอดรถอัตโนมัติแบบกลไกยังมีข้อดีดังต่อไปนี้:
1. การใช้พื้นที่สูง
2. มีสถานที่ที่เหมาะสมมากมาย
3. ระบบอัตโนมัติระดับสูง
4. ง่ายต่อการปรับเปลี่ยนและนำกลับมาใช้ใหม่
5. ลดต้นทุน
6. ไม่ต้องค้นหาที่จอดรถทำให้ประสบการณ์การจอดรถดีขึ้น
